La forme de Valentin Debise (GMT94 Yamaha) lors des Essais Libres 1 lui a permis d'être le plus rapide vendredi pour le Championnat FIM World Supersport, et de consolider sa place en tête de la feuille des temps sur le Circuit de Nevers Magny-Cours. Lors du Round Pirelli de France, à domicile, le Français expérimenté espère pouvoir décrocher son premier podium en WorldSSP, même s'il a terminé derrière le leader du Championnat Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) lors des Essais Libres 2.

 

DES CONDITIONS BRÛLANTES AJOUTENT UN DÉFI SUPPLÉMENTAIRE : Top 3 serré alors que Huertas chute deux fois

 

Les conditions de l'après-midi se sont révélées difficiles pour le peloton avec plusieurs chutes dans le long virage à droite du virage 3. Valentin Debise (GMT94 Yamaha) a été le pilote le plus rapide vendredi en réalisant un temps de 1'41.083s le matin, utilisant son expérience et sa vaste connaissance de la piste française pour se hisser au premier rang. Il devance Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) en deuxième position du classement combiné, avec l'Italien le plus rapide en FP2 et Debise juste derrière, tandis qu'Adrian Huertas (MTM Kawasaki) prend la troisième position. L'Espagnol était l'un des nombreux pilotes à avoir chuté au virage 3. Le n°99 a également eu un accrochage avec Anupab Sarmoon (Yamaha Thailand Racing Team) à la fin de la FP2 lorsque les deux hommes sont entrés en contact au virage 3 après avoir emprunté des trajectoires différentes dans le virage. .

 

DANS LE COUP : les leaders se rapprochent de la première place

 

Le prétendant au titre Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) a terminé quatrième en 1'41.385, avec seulement trois dixièmes séparant les quatre premiers à l'issue d'une journée d'action très disputée. Manzi devance son compatriote italien Yari Montella (Barni Spark Racing Team) avec seulement un dixième d'écart, tandis que Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) se classe sixième et dernier des trois pilotes italiens qui se suivent. Le n°3 a chuté au virage 3 à environ 17 minutes de la fin de la séance, mais a quand même réussi à terminer dans le Top 6.

 

LES HÉROS NATIONAUX SE BATTENT POUR LES PREMIÈRES POSITIONS : Verdoia sera-t-il dans le Top 10 lors de la Course 1 ?

 

Jorge Navarro s'est assuré que les deux pilotes Ten Kate étaient dans le Top 7 en établissant un temps de 1'41.544 pour finir P7, mais sa FP2 a été perturbée par une chute au virage 5 dans la première partie de la séance. Le Finlandais Niki Tuuli (PTR Triumph) a fini huitième après un tour moins d'un dixième plus lent que celui du n°9, tandis que Federico Caricasulo (Althea Racing Team) a terminé neuvième. Andy Verdoia (Yamaha Thailand Racing Team), qui remplace toujours Apiwath Wongthananon, complète le Top 10 et sera en quête d'un bon résultat devant son public.

 

RETOUR EN FORME : Jespersen impressionne, journée difficile pour van Straalen

 

C’est un solide retour pour le Danois Simon Jespersen puisqu’il termine 11e au classement combiné après avoir réalisé un temps de 1’41.763. Il était à environ sept dixièmes du rythme de Debise et a raté une place dans le Top 10 pour moins d'un dixième, alors qu'il était 0,014 seconde plus rapide que Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse) en 12e position. Lorenzo Dalla Porta (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) était 13ème devant Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) 14ème et Glenn van Straalen (EAB Racing Team) qui complétait le Top 15. Le Néerlandais a connu un vendredi difficile avec des chutes en FP1 et FP2.

 

MAIS AUSSI : les conditions s'avèrent difficiles vendredi en France

 

La séance FP2 de Maiki Abe (VFT Racing WEBIKE Yamaha) a pris fin prématurément lorsqu'il s'est écrasé au virage 3 après environ cinq minutes de séance ; sa chute a fait ressortir les drapeaux rouges pour permettre de nettoyer les graviers du circuit. Son compatriote Yuta Okaya (ProDina Kawasaki Racing) a également connu une fin prématurée en raison d'un problème technique peu après la reprise de la séance. Les EL2 ont été difficiles pour les frères Andrea et Maximilian Kofler de l'équipe D34G Racing, tous deux ayant rencontré des problèmes lors de la deuxième séance d'essais. Andreas a chuté au virage 8 avec environ 31 minutes encore à faire, tandis que Maximilian a eu un problème technique vers la fin de la séance.